在山东“两会”期间接受本报专访时表示，该市将进一步加强与香港的交流与合作。除了经贸往来，还可以拓展到文化、教育、城市管理等多个领域。夏耕并称，相较奥运会之前，当前青岛和香港的合作范围更为宽广，两地政府间的交流亦有所增加。

　　奥运会之前，青岛与香港的合作大多集中于经贸往来和奥运承办城市之间的交流。夏耕透露，当前两地的合作领域已有所拓宽。譬如青岛正在学习香港的城市管理经验，此前已和特区政府环境运输及工务局等部门有过相关交流。

　　打造“帆船之都”永久品牌

　　奥运会后青岛仍在积极推进帆船运动，争取使“帆船之都”成为该市永久的城市品牌。夏耕表示，青岛市已经成立帆船运动中心，并与国际上帆船运动发达的城市建立了合作机制。同时，青岛还将承办一些国际帆船赛事，并将通过与国家奥促会联手举行系列活动，使帆船运动在市民特别是年轻人中得到普及。

　　另据夏耕介绍，当前青岛正在优化港口布局和功能。根据青岛市有关港口发展规划，青岛港前湾四期、招商局国际集装箱码头将打造成为世界最大的集装箱顺岸码头港区；而董家口港区则将逐渐发展成为国内干散货重要集散中心和能源运输中转基地。夏耕表示，青岛的港口功能将更为完善和合理。而此举亦将为青岛构建现代海洋物流体系提供助力。

　　山东半岛蓝色经济区有关规划有望年内升级为国家战略，青岛是这一战略的龙头城市。为此，青岛市正在制定各项政策推进海洋经济的发展。据有关规划，到2015年，青岛市将成为中国海洋经济科学发展的先行区、山东半岛蓝色经济区的核心区、海洋自主研发和高端产业的集聚区、海洋生态环境保护的示范区。为此，青岛市将大力发展以港口物流、现代渔业、临海工业、滨海旅游、海洋生物、海水利用等特色经济为支撑的蓝色经济集聚带。