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首个实名制春运1月31日启动

2010-01-31 15:56 来源:深圳商报   打印 | 收藏 |
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  1月31日,首个实行实名制春运正式拉开帷幕。深圳火车站提醒旅客,深圳火车站增设两个临时旅客候车室,应对试行实名制增加验证环节、验证时间相对延长的问题。同时提醒旅客务必带好证件,把握好到站时间,提前3~4小时到达车站进站候车。

  每人验证约耗时20秒

  记者1月30日在深圳站广场看到,实名制给深圳火车站带来的最明显变化,就是多了一道由临时雨棚搭建的验证通道,目前这个通道各种设施已经配备完毕。最前面3个验证口组成的通道,是“快速进站通道”,是专门给“离开车时间30分钟以内”的乘客紧急通行的。紧接着是为“老、弱、病、残、孕”人士预留的特殊通道。公安办证站则均匀分布在验证区前、中、后三个位置,有需要的旅客,可就近办理制证业务。

  1月30日上午,在验证通道,深圳火车站工作人员向记者展示了一套验证设备:一台笔记本电脑、一台读卡器加上一部扫描仪。验证的时候,先将二代身份证放在读卡器上,电脑屏幕会在右侧显示“证件信息”,包括持证人姓名、照片、身份证号码等信息。然后用扫描仪对车票进行扫描,电脑屏幕左侧会出现“票面信息”,包括持票人姓名、证件号码、车次等信息,如果两方面的信息一致,屏幕上会出现绿色的通过信号。如果不一致则会出现红色信号。如果是一代身份证,工作人员就必须人工核对票、证信息,花的时间可能较长。

  “对持二代身份证的旅客,工作人员用专门的验证设备核对证和票,经前期试验,每人约耗时20秒,是以前的3~4倍。”工作人员告诉记者,对于持一代身份证等20种证件的旅客,工作人员采取人工核对的方式,时间相对更长些。

  增设两个临时旅客候车室

  记者了解到,为应对进站时间变长,车站方面增设两个临时旅客候车室,候车面积达到15500平方米,其中长途候车室9000平方米,夹层皮带廊临时旅客候车室1500平方米,高架停车场临时旅客候车室5000多平方米。

  尽管增加了候车面积,但候车能力仍然有限,为此车站方面在车站广场的临时等候区与验证区之间设了初验票口,分车次、分时段有序组织旅客进站验证、候车,尽可能减少验证检票时间。该站提醒,市民和旅客要把握好到站时间,提前3~4小时到达车站即可,无需过早到达车站等候。

  今起车站实行封闭式管理

  据悉,今起车站实行封闭式管理,深圳火车站实行凭实名制车票验证后进站,停止发售站台票,送亲朋好友上车的市民只能送到3、4号地铁出口旁的临时等候区初验票口处。

  春运期间,深圳火车站在车站广场采取封闭部分区域和1、2号地铁出口来维护进站秩序。乘坐地铁的旅客,可以从3、4号地铁口进入车站广场的临时等候区;乘坐公交车到达罗湖汽车站的旅客可以直接从广场进入车站广场临时等候区;从口岸过港旅客可以从口岸直接进入临时等候区。

  为满足进站候车重点旅客需要,车站24小时开放软席及母婴、军人、残障人士等专用候车室,为老、弱、病、残、孕妇等重点旅客提供服务。

  春运首日,深圳火车站预计开行25趟长途列车,其中图定长途列车16趟,临时旅客列车9趟,春运首日预计发送长途旅客2.5万人次。春运首日开行的临时旅客列车主要是开往襄樊、宜昌、信阳、成都、安康、重庆北、岳阳、麻城等方向。

  全国首趟实行实名制火车票列车L7688于1月30日0时26分从广州火车站发出。

责任编辑:辛歆
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