港高铁接驳站 广州南站启用
1月30日8时40分，由广州南开往武汉的G1002次武广“和谐号”高速列车从广州南站准点发车，标志这个亚洲最大客运枢纽、中国现代化程度最高的大型铁路客运站正式启用。这也是未来广深港高铁的接驳站之一。今年春运期间，广州地区始发的33趟武广高铁“和谐号”高速列车将全部改由广州南站始发，日均载客3.3万人次，有望缓解广州地区春运压力。
武广高铁33趟车始发
1月31日早上8时多，中央政治局委员、广东省委书记汪洋，铁道部部长刘志军等领导参加了广州南站的启用仪式。随后，第一趟列车8时40分发出。记者了解到，广州南站先期启用的是1─7股道，将开设36个售票窗口，设有28台自动售票机。
1月31日是广州南站启用第一天，也是春运第一天。记者在现场看到，由于武广高铁没有实行火车票实名制，且发车间距短，所以几乎全天都秩序井然。据广铁统计，30日，广州南站共开行武广高速“和谐号”动车组29列，共发送旅客2.7万人次。上午9时08分开出的G1030次列车几乎满员。武广高铁湖南、广东段全天累计发送旅客4.2万人次。广铁称，从1月31日起，今年春运期间广州地区每天始发的33趟武广高速列车将全部从广州南站始发，作为全国春运主战场的广州地区春运能力紧张状况将有望得到缓解。
据广铁集团介绍，广州南站在规划、设计和建设上，瞄准建设世界一流现代化大型客站的目标定位，凸显铁路新建客站“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”原则。它的运输能力强大，站房总建筑面积达到48.6万平方米，车站从下到上分为地下负二地铁站台层、负一地铁站台层、地面交通层、站台层和高架候车层5层。
记者在南站看到，南站建筑外观雄伟壮观，外形设计具有鲜明的岭南文化特色，站内空间宽敞明亮，有旅客表示如置身机场。
客运枢纽规模冠亚洲
广州南站位于广州市番禺区钟村镇石壁村，距市中心约17公里，是铁道部和广东省合作加快铁路建设的重点工程之一，也是广州市2010年亚运会配套工程之一，于07年3月开工建设。该站连接武广客运专线、贵广铁路、南广铁路、广深港高铁和广珠城际铁路，启用后客运枢纽规模位居亚洲第一。
责任编辑：辛歆
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