工业和信息化部于近日在京举行第一批国家新型工业化产业示范基地授牌仪式，长春汽车产业开发区凭借雄厚的产业基础和良好的产业环境，在基地申报角逐中脱颖而出，入选首批国家新型工业化产业示范基地。与其一同入选的还有北京中关村科技园区等62个单位。

　　作为首批国家新型工业化产业示范基地之一，长春汽车产业开发区是全国唯一一家以汽车产业为核心的专业开发区，是长春市汽车产业发展的主要载体。区内拥有全国最大的汽车生产企业一汽集团等整车制造企业以及300多家汽车零部件企业，已经形成了“中、重、轿”三大系列多个车型的产品格局，拥有“解放”、“红旗”等中国汽车知名品牌，已经具备了80万辆轿车、20万辆卡车、2万辆专用车的生产能力，占吉林省汽车产能的70%，长春市汽车产能的80%。全区汽车工业产值占总产值的90%。

　　据了解，国家新型工业化产业示范基地是以工业园区为主要载体，以产业集聚为主要特征，在产业升级、自主创新、节能减排、质量品牌发展等方面走在全国前列的产业集聚区。今后，国家将以创建国家新型工业化产业示范基地为主要抓手，通过示范基地的引领、带动和辐射作用提高中国工业园区整体发展水平，促进中国工业结构优化和转型升级，增强产业国际竞争力。

　　对于首批授牌的62个示范基地，工信部将对其发展进行运行监测，并充分发挥政策、资金、项目的引导和拉动作用，研究出台配套支持政策，在产业规划布局、技术改造、重大专项、公共服务平台建设及有关资金安排等方面，予以重点指导和支持。

　　据了解，这62个示范基地从行业分布看，原材料行业示范基地占15个、装备制造业示范基地占25个、消费品行业示范基地占8个、电子信息及生产性服务业等新兴产业示范基地占14个，这些示范基地都是支撑各地区域经济发展的骨干力量，也是主要行业领域的“排头兵”。

　　长春汽车产业开发区成为国家新型工业化产业示范基地具有特殊的意义。这是因为中国汽车工业始于一汽，发源于长春，汽车区承载着中国汽车工业的历史和未来，这一特殊的历史传承，是国内其他区域所不具备的。而且，汽车区独特的汽车产业结构具有特殊示范性。汽车区既有比较强大的自主发展体系，又集中了欧系、日系、美系各大合作整车体系，这对于吸收先进技术，提升自主创新能力具有重要作用。

　　此外，汽车区采用政企共建、合作双赢的模式，在全国是一个创举，汽车区的发展必将为我国工业园区的建设探索出一条新途径。通过创建“示范基地”，汽车区无疑将由点及面，加速推进长春乃至吉林省的新型工业化进程，并为中国汽车工业的创新发展提供鲜活的经验。