春节前后的一段时间，往往是每年车市的平淡期，但2010年春节的沈城车市却反其道而行，不但在春节前延续了2009年汽车销售的火爆，就连春节期间也破天荒的照常营业，使得沈城车市出现久违的“小阳春”。

　　2月21日，记者走访了沈城部分汽车经销商，他们纷纷表示，2010年新春车市赢得了开门红，春节期间表现稳中有升。但经销商们也坦言，增长幅度仍旧有限，对2010年车市表示谨慎乐观。

　　汽车销量

　　“开门红”

　　东风日产新世纪专营店的销售总监姜英告诉记者，“专营店从初三就开始开门迎客，2010年一反往年春节冷清的常态，几乎每天成交量都有三、四台，与往年直到初八才开张的销售情况相比，真是大相径庭。”

　　“而从销售的车型来看，春节期间价格在20万左右的天籁、逍客等黄金排量的车型销售较多，甚至超过了原本销售火爆的1.6升小排量家庭用车。不过，现场提车的很少，因为很多车型都没有现货，消费者只得交定金等车。”

　　汽车销售也不会在某一时段出现太大的波动，往年到4月才开始进行销售旺季，而2010年从1月开始，销量就一直很稳定。而原本“金九银十”的销售定律也在2009年被打破，这也说明消费者买车更为理性。

　　4S店春节赚人气

　　与一些行业春节期间关门大吉不同的是，2010年沈城多数4S店，在春节期间都安排了营销人员值班，为市民节日期间看车买车提供方便。辽宁天合4S店集团销售经理曹友介绍说：“春节期间，店里每天都安排了值班的销售人员，从初二、初三开始，每天都有利用春节长假来看车买车的市民，有的甚至是全家总动员。春节期间三四台的成交量，也算讨个好彩头。”

　　据介绍，每年春节长假期间，都有不少消费者利用休息时间去4S店看车、买车。不过，与平时“看的多，买的少”不同，春节期间进4S店的消费者大多心中有谱，去了就要买车，所以成交率非常高，一般在80%。右。

　　节后仍一车难求

　　根据沈阳市国税局车辆购置税分局的数据显示，2009年仅市内五区和开发区，就有新增车辆73531台，比2008年的51454台增长了42.9%。这一方面得益于国家车购税的优惠刺激，另一方也是经济回暖，消费需求增大的表现。

　　2009年年底，国家再次对车购税进行调整。现在看来，购置税政策的调整似乎并没有给车市带来颠覆性的转折，反而是畅销车型依旧紧俏，买车依然需要苦等数日。由于大部分4S店都在春节前清空大部分库存，因此部分热销车型供不应求，“排队等车”情景依旧继续。

　　不过，也有业内人士分析认为，2009年是车市“井喷年”，汽车购买力被提前释放，所以2009年的行情很难在2010年复制，2010年汽车市场的竞争注定会异常激烈。