继购买AZIMUT游艇后，九龙山董事长李勤夫又斥资2000多万购买了几艘法国亚诺。这样，九龙山就拥有了马球、高尔夫、游艇休闲等多种配套项目。业内早有人对此做出了分析：九龙山是利用这些配套完善的项目来带动九龙山的人气，从而使土地迅速升值，最终依靠买卖房产来获取利益。李勤夫并没有否认这样的说法，他只是表示：“现在我们并没有考虑先去开发房地产，九龙山是稀缺的资源，我们的想法是要把永续的项目、难搞的项目搞成功，房地产自然也就成功了。”不过他也坦言，“做任何动作最后都将体现在商业地产的价值上。”

　　无独有偶，万科也开始涉足游艇地产。在收购浪骑游艇俱乐部后，王石主动表示：“收购游艇俱乐部和我个人对帆船的兴趣多少有一点儿关系。但更主要的是，我们要开发游艇俱乐部对面的岛屿，需要停泊码头，可以新建，当然，有现成的更好。”另外，深圳万科一位媒体代表透露:“收购浪骑是深圳万科东部开发计划的一部分，该计划中还包括万科东海岸、17英里、天琴湾等项目。”

　　与此同时，富力地产也开始积极地跑马圈地。富力目光瞄准海南，拿地主要以海滨为主，注重地方的文化底蕴，目前土地储备超过2万亩，建筑面积亦超过200万平方米，连续5年蝉联中国房地产业综合实力第一名。近期更大手笔地在海星游艇订购了1艘Heysea75和2艘Heysea55，并表示年底或将还在海星购买更大尺寸的超级游艇。

　　地产巨擘高歌挺进海滨地产，一时将地产开发推上了新的高潮。海滨地产的大时代应运而生。在房地产市场低迷情况下，为何开发商的热情还能如此高涨。某业内人士指出：“购买滨海游艇地产是一种享受性的投资，健康的投资。滨海环境资源稀缺，拥有充足的阳光，清新的空气和一览无遗的海景。可以想象，推开窗户的瞬间，海天一色尽收眼底，悠悠海风拂面，声声海鸥鸣啼，闲庭信步其中，极目海天舒，是多么的惬意；驾驭游艇，驰骋于无疆海域，又是多么豪迈。在海南度假、置业等投资一种享受型投资，而非风险型投资，这意味着在海南置业受全国市场的影响较小。所以海南的房地产形势还是比较乐观的。”

　　海地产的飞速发展还将有力地带动游艇制造业的发展。近期，“海南游艇业的机遇与发展”论坛在三亚开幕，海星游艇、江龙船舶、太阳鸟游艇等数家游艇生产商均认为海地产商机无限，雄心勃勃地表示将积极进军此市场。