1月31日清晨，两名海关查验员已早早守候在沈阳桃仙机场国际货运监管场地，为一架满载鲜花飞往韩国首尔的国际航班进行现场验放。2009年一年，机场海关上门验放出口鲜花25.7吨，这种特色监管模式，不仅节省了大量验放时间，还保证了出口鲜花的新鲜度，被花农亲切地称为“鲜花航班”。

　　像“鲜花航班”这样极具特色的监管模式，正是沈阳海关面对日益繁重的口岸验放任务，在注重内涵式发展的同时，转变思路和打法，推出的“属地报关、口岸放行”全新监管方法。据统计，2009年，沈阳桃仙机场海关累计监管进出境航班10404架次，监管进出境货物10503吨，进出口贸易值达12.34亿美元。

　　跟“鲜花航班”一样，沈阳海关为桃仙国际机场量身定做的“卡车航班”监管模式，提高了沈阳海关监管效率与质量、降低进出口企业运营成本，获得了人们的交口称赞。

　　受国际金融危机影响，2009年上半年，国际航空货运市场运力不足。而此时的沈阳桃仙机场海关监管的国际货运现场，每天都有满载货物的“卡车航班”接连不断驶入。“卡车航班”监管模式，有效发挥了陆运卡车装载能力大、路线灵活、通关验放方便的优势，使货物通过国际航班运抵北京、上海、大连等地后，再由卡车代替飞机将货物运至沈阳，并在沈阳通关验放。实现了“一单到底、一次报关、一次运输、一次放行、一次核销”的空陆运输无缝中转，使我省众多进出口企业在通关时间和成本上得到了最大的实惠。