“有没有蓝色的F0？我要‘现’车！”昨日（2月4日）上午，记者在万国汽贸园内某汽车销售店看到，一连进来三位揣着现款、想立马开走汽车的顾客，都因为店内断货而失望离去……

　　有钱买不来

　　1.6L及以下排量汽车购置税由5%上调为7.5%已有一个多月。记者走访市场发现，车购税的上调并未影响消费者的买车积极性，消费需求依旧坚挺。

　　“你看看，他们要的车哪里还有呀！这种F0轿车蓝色的早就没货了，红色的前两天刚回来12辆一天就都卖完了。”闫经理说，对于这种三四万元就能买到的经济型轿车，顾客对价钱似乎并不太在意，能不能拿到现货才是他们关注的重点。“现在我才发现大家买车就像买菜一样，有了就要。汽车销售店现在就像个菜市场。”由于货源不足，去年12月份卖了300多台车，今年1月份只卖了200多台。

　　有车提不上

　　在太榆路上的北京现代茂元店，悦动当日售价9.98万元，途胜售价15.28万元。一个多月前，这两款车还分别能优惠2000元至3000元，而现在，即使付全价，也没有现车可提。武经理介绍说，现在只有雅绅特、伊兰特这几款车还有库存，但售价比去年12月高出1000元至2000元。

　　在平阳南路上的东风日产大源专营店内，轩逸、天籁、逍客、奇骏等几款走俏车型均出现了断货，只有骐达、骥达等几个车型有存货。侯经理介绍，临近春节，顾客下订单后提车的周期也逐步延长，从一般的一周时间延长至十余天，现在则要20天左右才能提上车。

　　期待春节后

　　对此，省城不少消费者表示，与其赶在春节前多花钱仓促买车，不如等到年后车型全了价格合适了再挑选。

　　此外，据市车购办统计数据，今年1月，本市新增纳税汽车8994辆，虽比去年12月环比下降24%，但比去年同期增加了35%。单车均价高达14.18万元，比前一个月的11.57万元增加23%。其中，按5%征税的车辆有663辆，按新税率7.5%征收的1.6L以下排量汽车3467辆，占到总量的38%。

　　市车购办张海波主任说：“汽车销售，又是火爆的一个月！”