省政府近日出台《关于加快水运业发展的意见》，“十一五”至“十二五”期间，我省将投入168亿元打造中部地区水运交通枢纽，其中内河航道建设总投资130亿元，内河港口建设投资约38亿元。

　　《意见》提出，我省将建成以洞庭湖为中心，以长江、湘江、沅水、资水、澧水等水运主通道为骨架，以长株潭港口群和岳阳港等国家内河主要港口为节点，以标准化、专业化、大型化的船舶为载体，以现代化的支持系统为保障的安全、畅通、便捷、高效的内河水运体系。近期建设长江航道湖南段3000吨级航道、益芦航线、湘江衡阳以下2000吨级航道及沿线港口，加快其余干线航道和区域性港口建设步伐。到2015年，全省3000吨级航道(长江湖南段)将达到161公里，2000吨级航道达到439公里，1000吨级航道达到448公里，港口1000吨级以上泊位达到150个，水路年货运量1.5亿吨，港口吞吐量2亿吨，集装箱100万标箱，基本建成航道干支线畅通、港口功能齐全、船舶结构合理、支持保障有力、市场规范有序的内河水运体系。

　　2010年，我省水运将完成投资10亿元，确保土谷塘航电枢纽、湘江株洲至城陵矶2000吨级航道改扩建工程、岳阳临湘鸭栏长江货运码头、岳阳华容塔市驿长江货运码头等项目开工。