去冬今春江西造林绿化投入资金将超50亿元
一年一度的植树节到来之际,记者从省林业厅获悉,去冬今春,各地各有关部门认真贯彻落实省委、省政府的决策部署,突出抓好通道绿化和城镇绿化等绿化重点,全力打好城乡绿化攻坚战,造林绿化“一大四小”工程建设态势喜人,亮点频闪,全省城乡绿化面貌发生了显著变化,表明江西省实现绿色崛起的基础更牢固,动力更强劲。
去年11月,江西省完善了“一大四小”工程考核评先办法,大多数设区市和县(市、区)提出要在考核评先中争当先进,全省各地形成了你追我赶、奋勇争先的造林绿化浓厚氛围,“党政领导推着林业部门走、基层推着上级走、群众推着干部走”成为赣鄱大地造林绿化的生动图景。
去年江西省对“一大四小”工程提出了新的操作思路,把规划期由3年延长到5年,突出通道绿化和城镇绿化两个重点;把原来由省里无偿供苗,调整为对验收合格的高速公路和国省道绿化按标准直接补助资金,把主动权交给市县。思路新,效果好。去年省里批复的绿化通道达420多条(段),总里程达1.2万公里。
去冬今春,各地普遍加大造林绿化资金投入,预计全省总投入将超过50亿元,并呈现出“建设标准高、精品亮点多”的鲜明特点。南昌市高标准打造19条重要绿色通道,绿化里程达510公里,基本形成了“城区城郊、互通立交、高速入口、出城主干”绿化齐头并进的格局;宜春市在沪昆、武吉高速公路两侧各栽种7排以上常绿树种,做到整地不到位不栽树;抚州市对高速公路、城区公路、国道、省道,分别按两侧各50米、30米、20米、10米的标准建设绿化带;九江市新增2000万元,总投资达5000万元,打造昌九高速绿色通道;新余市围绕创建国家森林城市,精心打造23个森林公园。
各地对高速公路和国省道绿化,普遍做到全部委托乙级以上资质的公司规划设计,规划设计方案全部报省里审批,全部采取招投标的办法,由二级以上资质的园林公司组织专业队伍施工。去冬今春,各地的造林设计起点都比较高,绿化施工基本采用机械化作业,而且全面落实了经营主体,确保了造林质量和管护成效。
与此同时,各地在实践中大胆探索,把造林绿化与发展林苗一体化、特色经济林等有机结合起来,吸引了众多林农、造林大户和企业积极参与到造林绿化中来,既推动了绿化,又培植了产业,为农民增收搭建了良好平台。
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