汽车是吉林省第一大支柱产业，但专用汽车生产领域却一直是吉林省汽车产业中的“短板”。记者从吉林省工业和信息化厅了解到，为拉长这一“短板”，吉林省将采取一系列措施培植专用汽车产业做大做强，打造国内重要的专用汽车基地。

　　专用汽车是指装有专用车厢或专用装备，从事专门运输或工矿生产等专门作业的汽车，包括垃圾车、加油车、消防车等等，其品种可达千种以上。在应对金融危机背景下，国家加大对基础设施建设领域投资为专用汽车发展带来了新机遇。

　　吉林省一些汽车业界人士表示，专用汽车是吉林省汽车领域潜力最大、条件最好但发展最慢的环节。省内大部分专用汽车企业不仅规模小，而且缺乏自身产品特色，从事低水平的汽车改装的企业多，具有高技术、高附加值专用车产品的企业较少。2009年，全国专用汽车生产90多万辆，吉林省却只有5万辆。

　　吉林省工业和信息化厅有关负责人表示，为加快专用汽车产业发展，吉林省将主要采取三项措施：一是制定专用汽车行业发展规划，适时出台支持专用汽车行业发展的相关政策；二是引进国内资本和技术，积极进行产品结构调整，加大专用车和改装车的产品开发和生产；三是将专用汽车企业的技术改造和新产品开发项目列入吉林省汽车产业发展专项资金支持范围，加大投入，集中支持几个已具备加快发展条件的专用汽车企业。

　　根据吉林省的有关规划，从今年开始，吉林将利用3年时间，使专用汽车新增产能6.6万辆，新增产值66亿元。其中2010年产能达到4.2万辆，产值41亿元；2012年产能达到12万辆，产值100亿元。