根据国家财政部等10部委联合制定的《汽车以旧换新实施办法》，乌鲁木齐市也开展了汽车以旧换新工作。按规定，凡在政策实施期间，将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并购新车的车主均可享受补贴，补贴标准最高可达1.8万元。

　　潘春辉是名私家车主，早在1999年他就拥有了一部小轿车，这一开就是10年。虽然距离报废年限还有5年，但这两年看到周围朋友都买了新车，潘春辉心里也有些“痒痒”了。媒体上报道了汽车以旧换新补贴政策后，他下定了决心要换辆新车。经过咨询、报废车辆、购新车、申请、核准后，潘春辉终于开着新车领到了1.8万元的补贴资金。“我花7万多元买了部新车，现在又拿到了1.8万元的补贴，这么算下来我也就是了花了5万多元就开上了新车，还是很划算的。”潘春辉扳着指头给自己算了笔账。

　　58岁的隆万春虽然得到消息有些晚，当天才到窗口咨询申请事宜，但当得知自己的车辆符合补贴政策后，他心里已是美滋滋的了。隆万春现在开的微型货车是4年前花1.23万元买的一部二手车，如今该车距初始登记日期已有8年的时间。按政策规定，隆万春大概可以拿到6000元的补贴。“跑了4年，如今还能拿到补贴，值了！”隆万春说，有了这笔补贴资金的支持他计划去买辆微型面包车，这样以后就更好“拉活”了。

　　新政策不仅给个人带来了优惠，同时也让一些单位在更新车辆时获得了更多的实惠，乌鲁木齐市公交集团公司就是其一。当天，该公司的一名工作人员拿着35辆车的资料到窗口办理申请手续。按照旧政策，这35辆提前报废的客车最多只能补贴52.5万元，而新政策出台后就能获得63万元的补贴了。

　　乌鲁木齐市商务局行业发展处副处长苏爱华介绍，在2009年期间新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受以旧换新补贴；从今年1月1日起，允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税减征政策。设在该局的联合服务窗口主要负责对申报以旧换新车辆是否属于申领补贴范围及应享受的补贴标准进行审核；对车主提交的以旧换新申请材料进行审核；发放《补贴资金申请表》；对审核符合补贴条件的，15个工作日内拨付补贴资金。联合服务窗口每周周四、周五办理补贴申请手续。