世博会的举办和虹桥枢纽的建设，将推动上海城市中心体系的重构。未来，郊区新城将成为上海着力打造的重点区域，而市中心也将形成沿黄浦江南北线和沿延安路东西线的十字形核心商务区。昨天（5月24日），上海市规划和国土资源管理局副局长徐毅松在出席同济大学举行的“同济-汇丰环境与可持续发展未来领导人研修班”时，详解世博会和虹桥枢纽两大工程的内在关联和对于上海发展的重要意义。

　　徐毅松介绍，两大工程是上海加快国际金融中心和国际航运中心建设，在城市空间布局上的落脚点。因为，从城市的现状看，上海正同时受到土地资源、空间布局、人口导入和产业结构调整等多方面的挑战。而提升国际竞争力和打造低碳宜居城市，又是上海谋求未来发展时必须面对的两大课题。

　　为此，世博和虹桥枢纽建设，承担着重构城市布局，开拓上海发展新路的“使命”。两大工程尽管功能相异，但都有一些共同的目标指向。例如，世博会提倡的低碳理念，将伴随着大虹桥的建设，在虹桥低碳商务区中实现。

　　从产业布局看，两大工程都将有助于加快上海现代服务业的发展。具体而言，世博会后原址将形成城市文化和公共活动新平台，直接带动黄浦江滨江带的重新布局；而随虹桥枢纽建设而形成的虹桥商务区，将凸显区域新型国际贸易的功能。

　　世博会和虹桥枢纽两大项目的另一个共同点就是，它们都是旧区改造的成功案例。尤其是世博建设，使得黄浦江沿线的一些污染企业陆续搬迁，而腾出的近20公顷沿滨江的土地，为黄浦江沿线的重新布局提供了可能。

　　另据介绍，未来上海的中心城区，将以经济、金融、商贸为载体，成为面向全球的经济服务主导区域。在中心城的重构中，将形成沿黄浦江的南北向和沿延安路的东西向十字型现代商务区。从规划图纸可以清晰发现，世博会原址正好在沿黄浦江南北带的结点上，而虹桥枢纽则位于沿延安路东西向的结点上，形成现代服务业集聚带。郊区新城则将成为重点建设的区域，由此抑制中心城区无序蔓延的状况，并为上海产业发展和人口注入提供空间。