5月27日，在义乌举行的全国县级国资监管体制改革现场会议上，浙江省国资委官员对外公布了该省国有经济经营现状。据悉，经过多年的创新发展，截至2009年底，浙江全省国有及国有控股企业资产的总额达到了16950亿元，累计实现利润总额361亿元，累计实现营业收入5701亿元，分别是2003年的2.9倍、2倍和1.9倍。

　　改革开放后，民营经济的爆炸性发展，使浙江迅速从经济弱省变成经济强省。但在这种背景下，该省始终坚持“两个毫不动摇”方针，在放手发展民营经济的同时，积极探索公有制有效实现形式。特别是近几年，浙江加快了构建国有经济资产监管新体制，大力实施国有企业产权制度改革和国有经济布局结构调整，国有企业的内在动力和发展活力有显著提升，国有经济保持平稳较快的发展。

　　“到去年底，全省国有企业的资产总额和国有资产总量分别达到了16950亿元、5386亿元。”浙江省国资委主任、党委书记陈正兴告诉记者，以民营经济和“倒逼”机制推进国有企业改革发展，形成国有经济与民营经济共同发展的格局，一直是该省经济发展的重要举措。浙江国有经济在‘宜强则强、宜留则留、宜退则退’原则的指导下，与央企、外企、民企等开展战略合作，实现了该省省属企业从摆脱困境向做强做大、改革主体从单一搞活向整体推进、改革方式从被动向主动调整的转变。

　　陈正兴介绍，目前浙江省属国有企业数量已从原来的26家改制重组为现在的17家，但企业资产却不断增加，质量不断提升，活力不断增强。2009年，这17家企业的户均资产达263.6亿元，户均销售收入178.6亿元，户均利润总额10.8亿元。

　　记者了解，过去6年，浙江通过打造资产、经营规模超千亿的“双千工程”，培育发展了一批具有示范、影响和带动力强的大企业大集团。在过去的2年中，该省的浙江交通、物产、能源等3家省属国有企业相继实现了资产规模或经营规模“超千亿”的目标。

　　“我们通过构建‘能源、交通、现代商贸物流、优特钢铁、中高端化工、建筑’等六大优势板块，使国有经济在关键领域和重要行业的控制力、影响力和带动力不断的增强。”陈正兴举例说，2009年，该省交通集团所属高速公路投资历程占全省比重达到了71.4%，国有经济开始呈现出绝对的优势地位。