沿岷江峡谷，从映秀到汶川，黑色的沥青路面一路蜿蜒。这条在“5·12”汶川特大地震中完全毁损的生命通道，仅隔一年就实现了双向通车。两年来，阿坝州抓住灾后恢复重建、中央扩大内需和支持藏区发展等机遇，加快推进以交通为重点的灾区基础设施建设，使得灾区基础设施得到根本性改善，为打造川西北综合交通枢纽，支撑全州长远发展奠定了坚实基础。

　　抓机遇 科学谋划破瓶颈

　　“5·12”汶川特大地震给全州主要国省干线公路造成了毁灭性的破坏。据统计，全州公路损毁5032公里，其中：干线公路1104公里、农村公路3928公里，分别占全州干线、农村公路总里程的46%和81.3%。同时，损毁自然村道911.93公里，专用道15条127.4公里，损毁桥梁269座/米，受损县级客运站和农村客运站194个。

　　灾后恢复重建两年来，在交通运输部、省交通厅和对口援建省市的大力帮助下，阿坝州坚持围绕“畅出口、强骨架、上等级、保安全”的思路，加快推进交通恢复重建。

　　去年11月底，映秀到汶川的高速公路主体工程全面动工。到今年4月30日，映汶高速公路已累计完成投资72859万元，占规划总投资的14.6%。该路全线桥梁、隧道比例达76%，共26次跨越岷江，开创了全省交通建设史上的先河。

　　去年10月30日，茂县召开山西省援建项目黑虎羌寨旅游公路交工验收会。山西省交通厅厅长张润将标志着黑虎路胜利竣工并通过验收的钥匙交到州政府副州长、茂县县委书记尼玛木手中。黑虎羌寨旅游公路是山西省对口援建茂县首批第一期项目之一，也是山西省援建茂县的首个开工项目。它的建成，将大大改善茂县飞虹、黑虎两个乡镇的交通状况，促进黑虎羌寨旅游资源开发和区域经济发展，推动沿线经济结构优化与产业升级。

　　去年11月7日，由湖南对口援建理县的古大路、小沟村路、木成沟组路三条农村公路竣工通车。这是湖南援建理县公路项目最早通车的道路，不仅成为湖南对口援建理县农村公路建设的一个重要里程碑，更是给当地群众铺就了致富路。“原来的老路又窄又烂，蔬菜上市季节，运输成了最为头痛的事。现在湖南省帮我们建造了宽敞平坦的大道，我们致富有‘路‘了！”古尔沟镇小沟村村民曾饶富告诉记者。

　　“铁公机”曾是松潘县当地群众对铁路、公路、机场组成的现代交通基础设施的一个形象说法。2003年，九黄机场在该县川主寺镇正式通航。2009年2月21日上午，成兰铁路建设启动暨松潘车站开工动员大会在青云乡松潘车站场址举行，“等到铁路通车的时候，咱松潘人就抱上‘铁公机’啦！”家住青云乡雄山村的赵永庆激动地说。

　　灾后重建，阿坝州以抢抓西部交通枢纽建设为契机，将交通恢复重建纳入灾后重建的重中之重。据悉，2009年至2012年，全州高速公路、机场、铁路、国省道及重要经济干线公路等预计完成投资约600多亿元，2013年至2020年预计完成投资约1200多亿元，未来将形成以茂县、松潘、马尔康为交通枢纽，航空、铁路、高速公路、高等级公路“四位一体”的立体交通网络。

　　树典范 基础设施稳推进

　　基础设施建设既是灾后重建的重要内容，也是其他重建工作和经济社会发展的重要保障。

　　面对全州灾后交通重建项目多、时间紧、任务重的实际，阿坝州克服道路交通不畅、施工条件差、有效施工期短、建筑成本高、次生灾害多等不利因素，在对口援建省市的鼎力帮助下，以大项目、大投入推进交通大发展，灾后重大基础设施恢复重建快速、高效推进。

　　地震一周年，都江堰至映秀高速公路建成通车，映秀至汶川实现双向通车。映秀至汶川高速路开工建设。

　　去年9月底，九寨沟县城至青龙桥、双河至黄土梁旅游复兴通道基本建成。完成茂县至黑水、卓克基至小金、小金至丹巴、达维至夹金山公路恢复重建。

　　映秀至汶川高速路开工建设，汶川至马尔康、汶川至九寨沟、九寨沟至绵阳等高速公路、巴郎山和雪山梁隧道、成兰铁路、红原机场前期工作加快推进。

　　恢复重建通信基站1137个、光缆4889公里，通信能力超过震前水平。

　　2009年，投资21.3亿元，全州基本完成农村公路790条6505公里，实现了通乡、通村公路硬化和黑色化。与此同时，恢复重建客运站完成112个，占项目总数的97%，其中县级客运站5个，乡镇客运站107个，累计完成投资8325万元，占规划投资的70%。到今年底将全面完成客运站恢复重建项目115个。

　　到今年9月底，全州干线公路中黑水至中壤口、卧龙至日隆、日隆至小金、茂县至北川、川主寺至平武等10条公路将建成交工，汶川至马尔康、汶川至川主寺、映秀至卧龙公路基本完成改建任务。

　　挑战蕴含机遇，形势催人奋进。截至今年4月30日，全州22条1600公里灾后恢复重建干线公路自开工累计完成投资53.65亿元，占规划投资的38.96%，自年初以来完成投资13.8665亿元，占年计划投资23.5%。实施交通部帮扶项目11个，近7000公里乡村道路全面提升。

　　“通过交通恢复重建和加快发展，力争实现以创建质量第一的质量典范；以道路与环境相协调的生态和谐典范；以较高设防标准、安保设施完备的安全通畅典范；以旅游人数大幅度增长，产业效益显著增强的旅游通道典范，实现国省干线全面提升、骨架增强，路网结构改善、生命通道增加、出口瓶颈解除，可进入性进一步提高、公路覆盖面不断扩大，完成全州交通基础设施的大发展、大提升。”憧憬未来，全州交通部门信心百倍。