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进口原辅材料采购成本的核算差异(二)

2009-9-16 11:52 潘学祥 【 】【打印】【我要纠错

  (三)运费和速遗或滞期费结算

  租船运输,由合同规范。当租用海轮装载大宗原辅材料到达卸货港并由代理人报关进港卸货后,代理人传真运输凭证和卸货时间事实记录,依照租船合同,即可自制运费和速遗或滞期费凭证(可以采用智能化速遗或滞期费信息化系统——智能化工具)记账

  借:在途物资——X港X材料

   贷:材料采购——X港X材料(运费和速遗或滞期费)

  若是合同规定预付运费,处理办法同前。(以下有同类情况,不重复阐述)

  若干天后收到运费和速遗(买方发票)或滞期费发票并支付费用:

  借:材料采购——X港X材料(运费和速遗或滞期费)

   贷:银行存款

  (四)商检费用核算

  当进口货物抵达中转港,一般委托代理人依照《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定报关,同时委托商检局商检。商检费甩由《出入境检验检疫收费办法及其收费标准》规范。在商检出具检测报告后,代理人传真之。企业按传真单依照《出入境检验检疫收费办法及其收费标准》自制商检费用单据,分录:

  借:在途物资——X港X材料

   贷:材料采购——X港X材料(X港商检)

  当收到商检费单证和发票后:

  借:材料采购——X港X材料(X港商检)

   贷:银行存款

  (五)海关税

  在报关后,依照《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》,确认该货物的成交价格,计算货价,包括支付的与购买货物有关的佣金、经纪费等费用,加上运输及其相关费用、保险费。在此基础上,依据依法纳税规定,计算并自制海关税的费用单,分录:

  借:在途物资——X港X材料

   贷:材料采购——X港X材料(X港海关税)

  在收到正式海关税款专用缴款书后:

  借:材料采购——X港X材料(X港海关关税)

   贷:银行存款(为简化,未通过保证金核算)

  前面(四)、(五)款,在执行国家政策细节上,还要充分协调。如:《出入境检验检疫收费办法及其收费标准》,对于品质检验费用'“第五条收费标准中以货值为基础计费的,以出入境货物的贸易信用证、发票、合同所列货物总值……为基础计收。”应约定为“发票”,不应约定为“信用证”或“合同所列货值”。因为“信用证”或“合同所列货值”,是合同理想境界货值或在装货港商检之后、卸货港商检之前发生的只有卖方发货和装货港检验话语权的货值,否认了实际与此货值之间存在标准飘移,相当于剥夺买方卸货港检验话语权,剥夺买方以合同约定标准验收的话语权。所以,这种运作方式是不妥的。只有实施了买卖双方的管理权,按照中介的装、卸两港的商检话语权和合同约定,确认、计量和报告的货值,才是正确的货值。若提前以信用证或合同为基础计算,其信赖度、可靠度要打折扣。若信赖度有折扣的货值与买方验收后的货值差异大,商检费不公平,要找补差额,增加管理成本和运作麻烦。还有,取样费、单证费是否另外加收(一般不予收取),也要约定。又如:《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》“第六条进出口货物的完税价格,由海关以该货物的成交价格为基础审查确定,并应当包括货物……起卸前运输及相关费用、保险费”,该政策规定“起卸前”报关纳税方式,这对于进口定型设备、商品等业务,运作方式适配,但对于进口大宗原辅材料不适配,理由前已说明。所以,要向税务机关提出装货港、卸货港检测差异而调整检量和品质价格差异,及时找补纳税额,做到公正公平。

  (六)货物抵达中转港的装卸费用核算

  装卸费甩往往按装卸货合同履行。其中卸货费甩当作装卸完毕前的费用核算:

  借:在途物资——X港X材料

   贷:材料采购——X港X材料(X港装卸费)

  当收到装卸费单证和发票后:

  借:材料采购——X港X材料(X港装卸费)

   贷:银行存款

  (七)代理费核算

  当收到中转港商检局商检报告后,即可按合同约定自制代理费单证,并制分录:

  借:在途物资——X港X材料

   贷:材料采购——X港X材料(X代理费)

  当收到代理结算费单证和发票后:

  借:材料采购——X港X材料(X代理费)

   贷:银行存款

责任编辑:zoe
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