在整个国家面临转型的大势下，企业的转型势在必行。
而巨头级企业，则当成为先行者。
2010年，中国成功超越日本，成为世界第二大经济体。同年，中国通过了十二五规划草案，其中关联，绝非偶然。
事实上，不仅是企业，整个国家都面临战略转型。在经济发展方面，十二五规划隐含了几重转变——经济发展模式的转变，关注企业的发展方式，实现中国企业的产业升级，以及被寄予厚望的新兴产业发展。
在地方经济的发展方面，广东走的是“腾笼换鸟”的模式，实现的是产业的空间转移，而浙江的产业转型，则更注重企业本身的产业链扩展、市场转移、商业模式的转型等内向性的转型，将传统产业就地改造为现代产业。这两种模式，将在未来引领中国区域经济的发展。
整个国家发展模式转型，地方区域经济模式转型的大势，对中国企业的转型，造成了深远的影响。基于全球潮流以及中国未来经济走势，中国企业未来的转型，将出现五个趋势。
其一国内巨头普遍实现“高端起飞”
这一趋势的出现，最根本的原因，在于中国制造在全球领域的定位发生了变化。中国已经取代日本，成为世界第二大经济体。同时，更为深刻的变化是，中国已经基本上完成了工业化初期的历程，逐步向后工业化时代转型。在这个时候，产业升级以及新兴产业的发展，将成为中国未来的突破口。
在商务部刚刚出笼的限制外资并购的产业清单中，除一些战略性行业外，装备制造业赫然名列其中。这是一个富有深意的举动，装备制造业成为主流产业，是中国从制造业低端向高端发展的标志。前不久，中国制造已经超越德国，成为世界第一，但是，在高端制造业领域，德国仍然是第一，日本、美国紧随其后。而中国未来向高端制造业领域发展，必然要与德国、日本等国在高端制造业领域短兵相接。
由此，中国的很多高端产业和新兴产业，未来将大规模进军世界主流市场，与全球性巨头直接竞争。在德国，来自中国的无锡尚德，几年来打败了德国太阳能巨头Q-Cells公司；而在机械行业，三一重工则进行了幅度巨大的战略转型。在国内完成布点之后，三一重工在2010年大举进入世界高端机械制造最高点——德国。在德国科隆附近建造的混凝土泵厂计划于2011年初投产，三一集团即将成为中国首家在德国投产的工程公司。
其二在主流制造业领域，中国企业将逐步进军产业链高端。
这种企业的战略转移，在家电、IT领域最为显见。一直以来，家电行业的核心技术都控制在日本、美国、韩国以及台湾手中。而在液晶显示器等核心部件领域，索尼、三星、明基高山巍巍，垄断了几乎全球90%的市场。
在全球家电市场，中国的总量已经成为世界第一，但是，中国最大的家电厂商海尔，排名尚在世界前三之外。其余美的、TCL等潜力企业，亦短期难以登顶，一个核心的原因，就在于中国企业目前只是在低端领域具有优势。
而最近几年，情况发生了改变，中国的顶尖家电巨头，普遍进行了转型。TCL投入超过百亿的巨资，进军显示器行业，而创维亦与韩国企业合作，投资数十亿，进军面板行业，其他如康佳、海信等，亦开始谋划布局。
可以预见，经过激烈的国内竞争，相对集中的市场所产生的国内巨头，将萌发其称霸世界的野心，而与之相对的，就是从目前的产业链低端向产业链高端进军，实现产业升级。
其三中国市场才能造就中国巨头
以前，很多中国企业都认为，所谓的全球化，一个重要的标志就是走出国门。而现在，时世已变。中国已经成为全球第二大经济体，成为中国的巨头不就是世界的巨头？世界第二大市场，难道就不是全球性市场？
而在金融危机的影响下，很多国家都出现了贸易保护主义的抬头，再加上国外经济萎缩造成的需求下降，一些走出国门的国内巨头，将重新以中国市场为根基。
最典型的是联想，柳传志的重新出山，标志着联想的市场中心从国外重新转移到国内。TCL能够在2010年度过危机，实现“鹰的重生”，亦是因为实行了再次转型，将战略中心从国外转移到国内。
2010年，中国有好几个企业跃升为全球性巨头，在运动鞋领域，李宁成为全球第三，而其市场重心亦在国内。
其四部分巨头开始新兴产业的布局
新兴产业在十二五规划中被寄予了厚望。国务院确定了七大战略性新兴产业，加上之前的文化产业振兴，其实是八大产业。虽然目前新型产业的比重尚不到10%，但是从某种意义上说，新兴产业乃是整个国家的蓝海战略。
在此背景下，新兴产业成为很多传统企业实现转型的契机。比亚迪能够在去年成为企业界的宠儿，一个重要原因就是其大规模进入电动车领域，被外界普遍看好；股神巴菲特愿意投资比亚迪，原因也在于此。比亚迪号称要在10年内成为全球汽车第一品牌，仅靠在传统领域打拼，难以实现弯道超越，而在新型汽车领域的称霸，正是其实现未来战略的必然。
另外一个企业，更具典型意义。来自浙江的一家叫做中南漫画的企业，其以前的主业是建筑行业，中南用了三年时间，完成了从传统的建筑行业到文化产业的转型，而目前，中南旗下的中南卡通，已经成为浙江乃至国内动漫领域的龙头企业。
其五通过跨国并购“以市场倒逼技术”
在中国长期以来的“以市场换技术”战略中，绝大多数行业中的民族企业并未从跨国公司手中获得核心技术。跨国公司不仅不会真正转让核心技术，还会利用知识产权来抑制相关中国企业的崛起。“市场换技术”策略在很大程度上是一厢情愿的奢望。特别是在汽车行业，在高端车领域，中国几大汽车巨头到现在仍然受制于国外企业。
但是，2010年吉利并购沃尔沃，却开辟了另外一条道路。亦是对传统的“以市场倒逼技术”的模式。
其实，在很多领域，中国企业并不需要自主创新。这种情况的出现，得益于日益深化的全球化浪潮。
自20世纪80年代以来，全球经济一体化程度不断增强，并表现出两大特点：第一，顶尖跨国公司全球战略布局日渐明晰，逐步向全球资源整合型企业转型，具有强大的整合和利用全球资源的能力。比如IBM公司，其全球采购中心、人力资源中心在中国，而全球研发中心在印度班加罗尔；第二，全球化趋势下，没有哪一个国家或民族可以称自己是最优秀的，可以凭借一己之力对抗全世界。太注重于“自我研发”，实际上是以“中国足球队”的理念，来对抗皇马这种世界级的球队，难以在主流行业获得突破。所谓的“独立自主”，在全球化时代，很容易演变为眼光狭隘。
洞察自身在全球产业链中的价值，形成产业、市场、资源的互补，利用全球性的资源，方为未来的致胜之道。
从吉利收购沃尔沃，即可透视中国未来产业发展趋势。吉利也只有在中国成为全球最大的汽车市场后，才可以携本土的无限潜力，先在终端市场发力，积累到一定程度后，通过并购来获得间接的产业升级，进军高端市场。沃尔沃之所以选择卖给中国企业，也无非是看重了中国汽车市场的巨大潜力。
在某种意义上说，发达国家的技术是一种优势，但中国的市场同样是一种优势，在很多产业领域，中国市场是所有的国家、所有的企业无法放弃和忽视的，这样，对于市场的需求，将迫使他们以技术来交换。
TCL之于汤姆逊、明基之于西门子、联想之于IBM，其实也是这种模式，不过其努力并未完全成功，但是，通过并购或者联盟国际巨头，获得先进技术模式，这种尝试仍然具有积极意义。