巴西财政部长曼特加20日与汽车制造商协会主席莫昂会面时重申，将于明年1月起全面恢复对汽车制造业的工业产品税。
2015年1月1日起，小型车工业产品税将由目前的3%调整为7%，双燃料中型车税由9%上调为11%，汽油中型车税由9%调至13%。
莫昂说：“政府上调税率已成定局，调高税率必将导致企业将多出的成本转嫁给消费者。”他同时宣布巴西汽车业不会裁员，“汽车行业的员工都是企业花巨资培养起来的，我们不会裁员而让这种投资付之东流。”
莫昂表示，尽管2015年汽车行业将面临更高税率，但汽车制造商协会预计明年巴西汽车销量将会增长，但他并未透露具体数字。
受发达国家金融危机的影响，自2011年以来，巴西经济增长急剧减速。为此，当年12月，政府宣布了以减税和放松贷款为核心的一系列刺激经济措施，获得减税的工业部门包括汽车、家电、食品、民用建筑等。
巴西政府认为，对汽车业的减税措施起到了维持该行业生产和刺激消费的目的，2012年，巴西汽车销量达创纪录的380万辆。2013年，汽车销量为377万辆，为十年来首次下跌。
