2006年3月26日起汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元



2005年7月23日起再次上调油价,汽油价每吨提高300元




2005年6月25日起上调汽油、柴油出厂价格每吨200元和150元。



2005年5月23日起降低汽油出厂价格每吨150元。



2005年3月23日起上调汽油出厂价格每吨300元。



2005年5月10日起上调柴油出厂价格每吨150元。
  受美国飓风季节即将来临等因素影响,纽约商品交易所7月份交货的轻质原油期货价格上涨1.80美元,收于每桶71.76美元;伦敦国际石油交易所7月份交货的北海布伦特原油期货价格上涨1.65美元,收于每桶71.00美元。
北京出租车价今起调至每公里2元 租价油价联动









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  距2006年3月26日 ,国家发改委调整全国油价不到两个月。在5月24日 国家发展和改革委员会决定,再一次提高油价。将汽油、柴油和航空煤油价格分别每吨提高500元。
  此次是两年中发改委第7次调价,也是价格涨幅最大的一次。
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  国家发展改革委员会:
  拉近与国际原油价格的差距

  今年3月26日国家调整了成品油价格,使国内成品油价格朝着理顺的方向前进了一步。此后,国际市场油价再次大幅攀升,近期在每桶70美元左右波动,国内成品油价格与国际市场价差进一步拉大,成品油价格与原油价格倒挂的矛盾加剧,成品油供应趋紧,个别地区出现限供、断供现象。为保证市场供应,缩小国内外成品油价差,促进国民经济平稳健康发展,国家再次提高了成品油价格…… 全文>>
  定价机制易于导致油价倒挂,特别是使得石油加工业亏损严重,产量上不去,不少石油零售企业出现油源短缺现象。价差扩大导致国内成品油出口增加,进而将加剧国内成品油的供应紧张局势。 全文>>
  中石化集团新闻发言人:
  今年5月国际油价再度高涨,一举走上并至今维持在70美元/桶左右。2006年以来,国际原油呈现年初的40多美元/桶、3月份60美元/桶、5月份70美元/桶“三级跳”的局面。
  目前,国内原油价格与国际接轨,而成品油价由国家发改委调控,国内一直处在成品油价与原油价格倒挂的状况下。以今年3月26日的油价水平计算,国产成品油零售价换算成国际油价是43美元/桶,与60美元/桶的国际价格水平差距为17美元,现在国际油价涨到70美元/桶,中间差距拉大10美元,涨价已是在所难免。
  在价格倒挂的前提下,中石化集团加工原油中80%的采购来自海外或者国内的其他采油企业。今年1至4月份,中石化集团每炼一吨原油亏损400元以上;到5月以后,亏损上升到740元/吨。
油价与油荒中的浮市绘
  在5月24日全国油价上涨,许多的原因归集到了缓解石油和柴油的危机。
在部分新闻中,还原这场油价中的浮市绘
  北京市石油成品油流通行业协会秘书长王顺增:油价上涨能缓解目前汽、柴油供应紧张状况,这是因为一方面,市民、出租车司机等会在价格的压力下,学会节约用油,另一方面,油价上涨会导致炼油企业成本下降,也会增加炼油量。
——京华时报
  全市成品油价格统一上调,97号、93号、90号高标准清洁汽油的每升最高零售价分别调至5.35元、4.94元、4.58元……该公司一方面通过积极争取省公司支持,加大了对梅州零售资源投放;另一方面,还积极自采柴油,有效增加了梅州市场供应资源的投放。目前,柴油供应紧张状况已有所缓解。
——梅州日报·宋健军
  广东省持续了半个月的柴油紧缺终于得到了缓解。据广东省经贸委透露,台风“珍珠”过后,广东的成品油资源陆续到达,同时,国家进一步增加了广东省成品油的资源配置计划,该省柴油供应偏紧的状况将进一步缓解。
——中国证券网-上海证券报
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