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备考信息
我从2011年底正式开始准备AICPA考试,经过1年的奋斗终于在2012年11月考完了。个人觉得AICPA考试并不是特别的难,只要有足够的时间复习,通过应该不是一个问题。为什么这么说呢:首先,这个考试的范围是透明的,就是书上的内容,超纲的内容非常有限;其次,美国人很厚道,试题出的直截了当,不会设很多陷阱,也不会考一些需要专业判断的东西。因此,在不考虑语言问题的情况下,只要有时间认真复习,我认为这个考试对中国考生而言,应该不是非常困难的。
1.考试顺序。我想大多数同学在复习考试中会和我一样,第一个考虑的问题就是什么样的考试顺序是至合理的。在这4门课程中,我认为FAR是基础、核心,也是比较难的一门,个人觉得应该把它放在第一门准备。对于剩下3门,谁先谁后,就因人而异了。我的经验是,根据自己的情况,把剩下的这3门,按照从难到易排个顺序,FAR跟你认为至容易的一起考,剩下两门一起考。这样比较容易分配时间。当然,如果你有时间和精力一次考4或3门,就不用在这个问题上纠结了。
2.复习准备。我的复习主要是围绕becker的教材进行的。主要分以下几个步骤:
A.根据becker的lecture,划重点。一般我会在参加面授之前就划好重点。划重点不需要花很长时间,但是可以帮助我在听面授的时候跟上老师的进度,不至于找不到北。
B.参加面授。我参加了FAR,AUD和REG的面授。因为我平时看书做题时间都很有限,每周末参加面授对我而言至关重要。
C.听Becker的lecture.对于面授时,老师强调的重点章节,我基本上都认真地听了Becker的lecture,特别是FAR和AUD这两门我认为比较难的科目。对于非重点章节,听完面授我会做一下例题和Becker的题库,如果做题效果不错,说明知识点基本都掌握了,我就不会再花时间去听Becker的lecture.但是,如果我发现题目中出现了很多不熟悉的或根本不知道的知识点,我会再回去听一下Becker的lecture,把相关内容补上。
D.做题。首先,我会把课本上的例题做一遍,以巩固知识点。然后,做becker的题库,因为题库的题型很多都是相似的,并且我也没有足够的时间去做所有的题,我基本每节都会做一些,但不会100%的做。我做题的时候会边做边看解释,进一步巩固知识点。刚开始做的时候一般正确率会比较低,不好的时候只有50%左右,随着做题量的增加,正确率也会慢慢提高。当正确率达到80%左右,且基本没什么新题型出现的时候,我就不做了。根据我的经验,一般每一节做的70%的题的时候,就可以达到这个效果。题库中的补充练习,因为时间的原因,我基本上都没做。
E.做笔记,归纳要点,汇总错题。这个步骤特别重要,在考前冲刺的时候,由于没有太多的时间,不可能每个细节都看到,必须迅速准确的复习重点要点和自己经常错的地方,如果之前已经总结好了,那就事半功倍了。
3.考前准备
A.复习笔记的要点
B.做final review和Becker题库中的套题。4门课程的final review我都做了,个人感觉final review的难度和每个章节的题目差不多。
我只做了regulation的套题,感觉难度比较大,考的知识点非常细。我实际考试中regulation的难度和套题差不多。因此,也非常非常推荐大家在考试前做一下Becker的套题,第一是熟悉一下考试的程序,第二是找找考试的感觉,第三就是上上难度。
4.行程安排。我一共考了两次。第一次是2012年4月去美国东部考的,选的是市中心的考点,有地铁交通非常方便。但是,东部和北京有12个小时的时差,我提前3天去的,直到考试之前都没倒过来时差,考的非常辛苦。
第二次,我选择了关岛,是在2012年11月考的。关岛时间比北京早两个小时,时差不是问题。个人觉得在关岛,选择11:30或12点的时间考试比较好,因为正好是北京时间的9、10点钟,头脑比较清楚。如果选择8点的考试,实际是北京早上6点,还是有点早。
从北京到关岛没有直飞的航班,我选择的是大韩航空的航班,比较便宜。但是,订票的时候一定要注意,不要选择转机的时候需要换机场的航班。我11月份去的时候,韩国加强了签证的管理,对于中转换机场的乘客,也要求有韩国签证,否则转不了机,只能打道回府。此外,因为飞机到达关岛和关岛出发的时间都是凌晨,建议女生至好结伴同行,这样安全一点。
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