在广西自治区党委、政府的领导下，广西交通人以澎湃的激情、顽强的意志，一路披荆斩棘，迅速掀起“交通建设新高潮”，公路水路交通固定资产投资一路扶摇直上，为广西扩内需保增长作出了重要贡献。

　　项目支撑 打好400亿元攻坚战

　　一座又一座山头被攻下了，一个事实摆在人们面前：2009年是我区公路水路交通大投入、大建设、大发展的一年。

　　公路水路交通完成投资创历史新高。2009年1至11月，我区累计完成公路水路交通固定资产投资362亿元，比上年同期增长65.8%，完成年度计划的89.7%。

　　公路重大项目建设规模创历史新高。2009年我区新开工和续建24条高速公路，建设总里程2500公里以上，建成通车马江至梧州、灵峰至八步、筋竹至岑溪、钟山至马江高速公路潮江至马江段4条高速公路。

　　西江黄金水道建设全面启动，北部湾沿海港口建设快速推进。2009年1至11月，实现华润（平南）码头三期工程、合山港工程、柳江航道整治工程、钦州保税港区3-8号泊位、防城港20万吨级航道、防城港403-407号泊位等一批水运项目开工建设。建成贵港至梧州Ⅱ级航道。预计全年将实现长洲水利枢纽三四线船闸、右江老口枢纽等16个水运项目的开工建设。同时《西江黄金水道建设规划》、《广西北部湾港总体规划》等一批专项规划已上报自治区政府审批。

　　路网农村公路建设快速推进。截至2009年11月底，实现了16个路网项目和994个农村公路项目、30个便民码头开工建设，完成了70个农村客运站和150个便民候车亭建设，新增96个建制村通水泥路、81个建制村通公路，路网和农村公路分别完成投资45.3亿元和36.6亿元，分别为上年同期的113%、82.5%。

　　交通运输平稳增长和港口生产稳步回升。2009年1至11月，全区累计完成公路客运量、客运周转量同比分别增长7.1%和8.4%，完成公路货运量、货运周转量同比分别增长15%以上。水路客运量虽然同比有所下降,但进入10月份后降幅已收缩,呈止跌回升态势。港口生产克服国际金融危机影响稳步回升，全区规模以上港口累计完成货物吞吐量1.32亿吨，同比增长14.5%，完成集装箱吞吐量52.45万TEU（标准箱），同比增长8%。

　　时不我待 只争朝夕加快建设

　　400亿元投资，是自治区交通运输厅对自治区党委、政府发出的扩内需、保增长、保民生、保持广西经济社会发展良好势头号召的有力响应，也是一种自我鞭策和超越。

　　为加强组织领导，确保完成400亿元投资目标，自治区交通运输厅成立了协调机构——“400”领导小组，加快项目前期工作，加强生产调度和督查落实，狠抓施工组织和工程质量、安全生产，有力推进了项目加快建设，确保了一批项目开工完工，确保了投资大幅增长。

　　为确保项目建设，自治区交通运输厅采取“到项目督战，到项目办公，到项目协调”的非常措施，有力推动了公路、水运、行业管理等项目建设任务的落实。除多次深入河池、贵港、百色、贺州、梧州、玉林等地为高速公路和西江亿吨黄金水道建设、路网建设现场调研，协调解决项目建设问题外，自治区交通运输厅领导还带队到重庆、云南考察学习，加强沟通与合作，协商打通省际断头路。

　　自治区交通运输厅紧紧抓住自治区全面推进实施西江“黄金水道”战略的有利机遇，全力以赴加快西江“黄金水道”建设。以最快的速度协助组建完成自治区西江“黄金水道”建设领导小组办公室，并积极主动开展以西江“黄金水道”建设规划为重点的发展规划编制工作，全面铺开并加快项目前期工作，狠抓在建项目管理，不断掀起项目建设新高潮。

　　2009年12月18日，贵港至梧州两千吨级航道通航；12月29日，梧州长洲水利枢纽三线四线船闸开工。自治区交通运输厅还积极争取交通运输部在西江黄金水道项目建设上给予资金支持。目前，交通运输部已同意西江黄金水道建设项目中的柳江航道整治工程、来宾港宾港作业区二期工程、红水河曹渡河口至桥巩航运工程等重大项目调整列入国家“十一五”规划给予资金支持，并明确补助国家资金1.81亿元。

　　加快交通建设，筹集落实资金是关键。自治区交通运输厅抓住有利时机，多次赴京汇报衔接，全力争取国家在项目、资金和政策方面的支持。截至2009年10月底，争取到中央补助资金25.1亿元，预计全年可争取到35亿元，是历年来获得中央投资最多的一年；积极争取银行的信贷支持，1-11月厅本级新增国内银行贷款29.4亿元。

　　自治区交通运输厅扎实推进成品油价格和税费改革，深化交通投融资体制改革，深化公路管理体制、道路运输管理体制、公路养护管理体制改革，全力做好计重收费的组织实施工作。深化泛珠三角合作，签订了交通合作框架协议，并与广东、湖南、贵州、云南省以及特邀嘉宾重庆市签订了加强交通运输合作的专项协议。

　　2009年，我区公路水运交通固定资产投资突破400亿元，高速公路通车里程达2300公里以上，新增万吨级泊位6个，全区港口沿海吞吐能力超过1亿吨，提前一年完成建设沿海亿吨大港的规划目标。