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2014年中级公路运输专业知识：零担货物运输组织
本文为2014年中级经济师考试运输公路专业的备考必看知识点，希望本文能够帮助您更好的全面备考2014年经济师考试，祝您学习愉快！
零担货物运输组织
零担货物运输的主要特点：一票托运量小，托运批次多，托运时间和到站分散，一辆货车所装货物往往由多个托运人的货物汇集而成，并由几个收货人接收。
1.零担货物运输作业程序
2.公路零担货物运输的组织形式
1）零担货运班车：
定期开行于既定的路线上，有固定的停靠站点可以装卸货物。
√ 普通零担货运班车：沿途停靠站点办理装运货物
√ 快件零担货运班车：沿途停靠站点不办理装运货物，亦称直达零担货运班车
2）不定期零担货运车：
根据货流量的需要，随时组织运行，亦称加班车。
3.零担货物运输网络与中转业务
1）零担货物运输网络
指将不同营运路线上各地的零担货运站、点连接成路线网络，沟通货流信息，配合协作开展中转业务。
2）零担货物中转业务
① 货物托运后经过两条或两条以上的营运线路才能运达目的地交付收货人，需要由两个或几个运输工具以“接力”方式完成，即需要“中转”。
② 中转作业有三种方式：
√ 全部落地中转（落地法）
√ 部分落地中转（坐车法）
√ 直接换装中转（过车法）
③ 零担货物中转业务一般是由初始承运人按“全程负责、一票到底”的办法负责办理。
④ 零担货物中转的缺点：一是增加了货物装卸次数和装卸作业时间，二是增加了托运人中转费用开支，三是增加了发生货损货差的可能性。
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