海运附加费收费标准降低 进出口企业减负3亿
日前,国家发展改革委召开新闻发布会,介绍价格改革与价格监管工作有关情况。发改委秘书长李朴民在针对企业反映较多的海运附加费项目多、标准高等问题时表示,发改委近期加大了监管力度,对港口码头、船公司、船务代理、货物代理等进出口环节收费行为进行了全面清理,还曝光了多起违规收费的典型案例。前不久,多家船公司主动调整了海运附加费,清理检查工作取得积极成效。
李朴民表示,截至目前,已有12家船公司采取积极措施,主动规范其海运附加费收费行为,取消部分附加费项目,简化合并收费项目,降低了单证费、电放费等海运附加费收费标准,电放费收费标准大幅度降低,比如川崎汽船由每票400元降为150元,降幅达到62.5%;马士基航运由每票450元降为190元,降价幅度达57.8%;其他船公司都分别调低了收费标准,50%到10%不等。据测算,全国范围内,每年可以为进出口企业减轻负担达3亿多元,这对进出口贸易发展有重要的意义。
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