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按照美国联邦政府的规定,只要公共部门的各机构能够确定租赁车辆有利于政府节省办公经费支出、提高办公效率,公共部门的用车人便可以用政府经费从社会上的汽车租赁公司租赁车辆。
通常情况下,用车人一般都要按照出差信息表上附带的派车单的要求认真填写用车事由、时间与人数,然后将经主管部门负责人确认后的单据交给汽车租赁公司。此外,车辆租赁还要经过各州公务用车租赁工作负责人预先审批后,用车人方可使用。
一旦用车人的申请获批后,用车人就可以与有资质的租赁公司联系,通过这些公司的门户网站或者电话预约订车。一般情况下,用车人都要按照政府提供的租车报价向租赁公司订车。而当用车人与租赁公司签订用车协议后,租赁公司就要按照其能够接受的政府价格为用车人提供租车服务。
按照美国联邦政府的规定,租赁公司所提供的公务用租赁车辆应符合联邦政府、州政府与地方政府所制定的安全标准,租赁公司要保证租赁车辆的机械性能处于良好状态且总行驶里程不应超过4万英里。此外,租赁公司还要向用车人提供证照齐全、内部干净整洁的车辆。
当然,用车人在向汽车租赁公司归还车辆的时候还要为所租赁的汽车加满一箱油。在美国,有这样一句口头禅广为流传,那就是:谨慎的用车人在归还车辆的时候是不会让政府为6美元/加仑的汽油埋单的,因为在用车人与租赁公司眼里,这就是约定俗成的规矩。其实,按照用车人与租赁公司签订的租赁协议要求,租赁公司必须为用车人提供燃料充足的车辆,而用车人在归还车辆的时候,也应按协议规定的对等原则要求自己。
在车辆使用环节,用车人无需支付车辆损失险或车辆被盗险,而用车人也无需先行垫付上述险种并让相关单位开具发票用以报销之用,因为在美国境内,用车人应遵守下属联邦政府规定的条款。比如政府是自我保险者;按照租赁协议,政府负担用车人在执行公务时发生交通事故的全部保险费用,而属于个人支付的人身意外保险则不在报销之列等。
当用车人在其工作职责范围内驾驶租赁汽车执行公务的时候,所造成的一些车辆损失不应由用车人负担,而由政府负责相关费用。按照联邦政府要求,这种情况适用于《美国联邦民事侵权赔偿法》的相关规定。
而用车人在因公用车的同时办私事使车辆发生交通事故的时候,就要面临非常复杂的善后处理事宜。按照美国联邦政府的规定,因公产生的相关赔偿费用由政府埋单,而因私发生的交通事故,用车人要自掏腰包解决问题。
此外,如果用车人从私人汽车租赁公司租赁到一台汽车用于短期公务活动的话,该车在公务活动中发生交通事故的费用由政府负担。然而,如果用车人在周末时段使用该车并发生交通事故的话,周末用车费用以及修车赔付费用由用车人承担,而非政府负担。
按照《联邦差旅法规》的规定,用车人可以将短期公务活动使用的租赁车辆用于自己的私人事宜,但该笔费用应由用车人自己支付。用车人所需支付的费用除了额外的汽油费外,还要预先支付相应的人身意外损害保险以及车辆损害赔偿保险的费用。
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