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滴滴纽交所挂牌上市 年亏百亿如何交出靓丽的财务数据?
北京时间6月30日晚,中国网约车巨头滴滴在美国纽交所挂牌上市。滴滴开盘价16.65美元,较发行价上涨18.9%,总市值接近800亿美元。
滴滴本次IPO发行价定为14美元,位于13-14美元/ ADS的发行区间上限。滴滴发行3.17亿股ADS,比原计划的2.88亿股多10%。以14美元的发行价计算,滴滴此次至少募资44亿美元。
滴滴持续亏损
招股书显示,滴滴的收入主要来自三大板块,分别是中国出行业务(中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务)、国际业务(国际出行和外卖等业务)和其他业务(共享单车和电单车、车服、货运、社区团购、自动驾驶和金融服务等业务)。
滴滴在2018年、2019年和2020年的营收分别为1353亿元人民币、1548亿元人民币和1417亿元人民币;而在截至2021年3月31日的3个月,滴滴的营收为422亿元人民币。
滴滴在2018年、2019年和2020年的净亏损分别为150亿元人民币、97亿元人民币和106亿元人民币;而在截至2021年3月31日的3个月,滴滴的净利润为55亿元人民币。
在新业务上的巨大投入,是滴滴多年来持续亏损的重要原因之一,比如货运、自动驾驶、社区团购等。
今年一季度,滴滴实现了扭亏为盈
而今年一季度,滴滴实现了扭亏为盈,为冲刺上市做好准备。不过第一季度的盈利主要来自剥离橙心优选的投资收益。招股书披露,滴滴的净投资收益(亏损)从截至2020年3月31日的三个月的亏损5亿元人民币增加到截至2021年3月31日的三个月的收入124亿元人民币,主要是由于橙心优选的剥离,从中确认了91亿元人民币的未实现收益,以及确认处置股权投资收益33亿元人民币。
不按照美国通用会计准则,在截至2021年3月31日的3个月,滴滴的调整后EBITA亏损为55亿元人民币。
滴滴正在经受一次新的检验
上市成为一间公众公司,提高透明度和规范化运作,进一步把评判和检视权交给市场和用户,与之形成双向机制的对话和互动,是多数走向全球化的公司必然要经历的历程节点,这也是滴滴在全球市场上的一次正式亮相。
上市只是行进过程中的一小步,对于滴滴来讲,后面的道路也依然不会百分百平坦,如其招股书上所载明的那样,其各项业务面临着多项风险,如法律和监管风险可能对滴滴的业务前景产生重大不利影响,包括司机属性风险、司机和车辆的证照风险、反垄断监管可能带来的罚款或者业务调整风险,公司VIE架构可能不符合中国监管上市要求等,也包括业务层面还面临可能无法实现或维持盈利的风险。
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