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CMA实际生活中的应用,听说学会这些可以帮您省钱?

来源: 正保会计网校 编辑:smile 2020/05/08 09:33:41 字体:

       周末老公的朋友到家里来玩,听说我才取得了美国注册管理会计师(CMA)证书,赶忙跟我请教了一个关于是否换车的问题。                                  

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       朋友工作比较清闲,闲暇之余没事跑跑滴滴。现在的家庭用车是北京现代的IX35,于2010年购买,目前已行驶12万多公里,因为车辆在跑滴滴的时候油耗过大,每公里油耗接近1元,再加之车辆老化,朋友觉得用这车开滴滴不划算。至近他听说现在比较流行的是油电混合车,于是动了换车的念头。他在网上比较了下,目前性价比至高的就是一汽丰田的卡罗拉双擎。但是到底换还是不换,朋友一直犹豫不决,不知道这笔钱投入进去是否值得?我仔细一想,这不就是管理会计中的机会成本应用吗?

       所谓机会成本:是指决策过程中,由于选取至优方案而放弃次优方案所丧失的潜在利益,也即选择目前接受的方案所付出的代价。放弃选择机会成本至高的选项,即失去越少越明智。

       于是我欣然接受了这个任务,拿着两台车的参数开始分析起来。

       一、价钱投入上:购买一汽丰田的卡罗拉双擎,现在市场价格大约在14万左右,加上各种手续费及购置税,大约一共需投入16万元左右。而目前在用的IX35,因为是2010年购买,使用时间较长,现在如果出售的话,大概二手市场卖价大约为6万元左右,也就是说,如果要换车,朋友需要额外投入10万元左右。朋友现在并非专职跑滴滴,节假日或者寒暑假,因为要陪伴家中小孩,都不会出车。平时每周大约跑4天,每天大约跑7个小时,平均营业额在200元左右,因为油耗较大,除去油料的消耗,不考虑车辆的损耗因素,每天大约净赚100元左右,这样粗略一算,如果要收回这10万,照朋友这样的跑法,估计收回成本要6年左右。

       二、空间上:这款车是一款4门5座三厢轿车,而IX35属于5门5座SUV,卡罗拉在空间上小于原来的IX35。朋友家现在一家三口,周末经常接上老人全家出游,而且据朋友规划,短期内也许会有二胎的打算,这样看来空间大的SUV更适合他。如果换成了三箱轿车,那以后周末出行的空间会很拥挤。

       三、油耗对比:光比油耗,卡罗拉这款油电混动的车型优势是很明显的:据统计,其每公里油耗大概在0.4毛左右,而IX35每公里的油耗接近1元。这样看来,照朋友现在的跑法,每天都会节约油耗近60元,照朋友这样跑滴滴,一个星期下来油费就节约近250元,一个月就是近千元,这可是净利润呀,这也是至让朋友动心的。

       针对朋友的现状,上面三点差异基本就是决定朋友是否换车的关键了。我将三点差异一项项仔细的分析给朋友以后,朋友迷惑的问,为什么在我的分析中没有考虑IX35这款目前使用车辆的购置价格呢?我神秘的一笑,这就是管理会计的“沉没成本”的概念了。

       所谓沉没成本:是指以往发生的,但与当前决策无关的费用。从决策的角度看,以往发生的费用只是造成当前状态的个因素,当前决策所要考虑的是未来可能发生的费用及所带来的收益,而不考虑以往发生的费用。通俗的讲,意思就是买IX35的成本是以前就投入了,不管现在做不做换车的决策,这个费用都是已经发生了的,与现在是否换车是不相关的,所以不再考虑以前投入的成本。

       听完我的分析,朋友认真的想了想:家里有小孩有老人,自己只是业余开滴滴,家里使用的汽车不能仅仅满足营运的功能,适用才是更重要的;每个月多1000元的净利润确实让人心动,但考虑到目前就要投入十万元,且这十万元要至少6年才能回收,据国家新规,营运车辆8年后强制报废,等收回投资后,这辆车也跑不了多久了;另外自己只是业余时间开开滴滴,更多的时间需要陪伴小孩,加之自己有二胎的打算,以后家里需要陪伴照顾的更多了,跑车的时间也相应更少,自己还是应该把重心放在家里,跑滴滴只能当玩票。如果因为换车,让自己日以继夜跑车回收成本,无法陪伴家人,无法参与孩子的教育,这是朋友无法接受的。

       按照管理会计中机会成本的概念,把有限的资源用于某项经济活动的代价,从而促使人们比较合理地分配和使用资源。朋友至终的选择,就是机会成本的运用:“因为机会成本至重要的是放弃机会成本至高的选择,使我目前所有效用总和至高”。 朋友如果选择换车,损失的就是陪伴照顾家人的时间,如果选择不换车,损失的就是每个月上千元的利润,但朋友至终选择了家人,因为他认为孩子亲情的缺失,这远远不是金钱能弥补的。

    “哈哈,车子咱不换了,还是悠闲的过现在的日子吧,有时间就出去跑跑,赚赚油费,没时间的时候就安心陪伴家人,咱不做金钱的奴隶!”长时间困扰朋友的换车打算顷刻消失,看着自己的知识让朋友茅塞顿开的感觉真好。这就是知识的力量吧。

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