摘要：汽车作为一种特殊的消费品,消费者非常注重购买前的体验。汽车又是一种非常容易实现体验营销的产品,随着网络营销的发展,汽车虚拟体验营销逐渐兴起。通过构建汽车虚拟体验营销模型,为企业提供汽车虚拟体验营销的思路,并且特别强调网上与网下体验相结合。

　　1 汽车行业实行虚拟体验营销的必要性

　　21世纪是体验经济时代,人们在消费过程中不仅仅注重产品或服务所带来的功能上的收益,更加重视在这个过程中所获得的复合自己心理需要和情趣偏好的特定感受,即体验。汽车作为一种特殊的消费品,消费者更加注重购买前的体验过程,同时汽车又是一种非常容易实现体验营销的产品。然而受金融危机的影响,汽车业处于低迷状态,仅仅靠频繁推出新款车型,让利销售,以及趋同的4S体验模式就想抓住消费者的心,已经很难做到,为此企业唯有另辟捷径,为用户提供更加完善的体验服务。网络营销以其低成本、传播范围广等优势受到企业的青睐,企业同样也可以借助网络来开展体验营销,即虚拟体验营销,目前的现状是大多数企业未能运用好虚拟体验这个工具,由于理解上存在局限性,不能很好地发挥虚拟体验营销应有的作用,其实无论是在现实世界还是网络环境,体验营销同样很有必要。为此,文章借助伯恩特H 施密特提出的著名战略体验模块(即将体验分为感官体验、情感体验、思考体验、行动体验、以及关联体验五个部分),并结合网络环境来构建汽车业虚拟体验营销模型。

　　2 汽车行业虚拟体验营销模型的构建

　　2.1网站——感官体验的最佳场所

　　建立企业网站,是大多数初涉网络的企业会选择的方式,而利用企业网站开展体验营销是最容易想到的,也是可以最直接给用户带来视觉、听觉上的冲击,实现用户的感官体验的途径。在丰田汽车的企业网站里,用户不仅可以欣赏到每一款车型的外观造型、内部装饰、先进设备、机械结构、安全性能、规格等的清晰图片和相关数据,而且可以观赏到丰田汽车中先进技术的详细视频解说,满足了用户视觉、听觉上的需要。

　　企业除了通过自身网站来展示产品外,还可以借助一些门户网站和专业网站来介绍新产品。在这方面做得比较成功的是新浪汽车频道的网上4S店,它按照汽车品牌分为若干个4S体验区,采用3D技术,为用户展示立体汽车图像,通过友好界面上的各种按钮,用户可以对车型进行自由旋转、分解,细化到每一个部件,让用户充分了解每款车型的详细信息。

　　2.2网络社区——情感体验的深化

　　汽车虚拟社区的建立,可以有效地与用户互动,同时促进车友之间的交流,倾听用户的心声,在情感上与参与者产生共鸣,实现情感体验和关联体验。

　　虚拟社区的方式各种各样,企业可以充分利用不同的渠道来实现虚拟体验。常见的是企业加入一些综合性虚拟社区,如新浪网的汽车社区,那里聚集着大量的汽车发烧友,他们都是企业的潜在用户,企业通过与网友交流,在建立情感互动的基础上,开展营销便是水到渠成。如果企业自身具备一定的资源,则可以建立企业自己的网络社区,与用户经常性互动,获得用户信任,维系长久关系。

　　此外,多媒体技术和网络技术的迅速发展催生了3D虚拟社区,如美国的Second Life、我国的HiPiHi等,它不仅仅是简单的网络游戏,更是另一种生存方式,用户在这里可以做和现实中一样的事,也可以做现实中无法做到的事,可以学习、生活、结婚、上天入地,可以成为地产大亨、影视明星,甚至成为“上帝”。大量的用户也吸引了众多企业的入驻,他们在社区里展示并销售虚拟产品,日本丰田汽车公司已经在虚拟社区中建立了自己的形象店,用户不仅可以体验各款车型的驾乘乐趣,还可以自己设计和开发新款车型,这不仅宣传了公司品牌,也获得了许多有价值的创意。

　　2.3利用互联网拓展体验的形式和结构——促进用户思考

　　网络技术的发展,为汽车虚拟体验营销方式的拓展提供了很好的平台,除了前面所提到的利用网站进行图片展示外,利用三维技术让用户置身其中已经越来越受企业和用户的欢迎。此外,试驾游、环保活动、汽车极限挑战赛等,涌现出许多汽车虚拟体验方式,如果运用得好,能有效地提高企业网络营销的效果。

　　在拓展体验结构方面,可以将汽车虚拟体验分为先验体验和后验体验两个阶段。先验体验也称为预体验,用户可以通过网络在线了解新车的各种信息,既节省用户的搜寻成本,又为企业节约实施体验的成本,这是目前汽车行业普遍采用的方法。从用户使用产品开始则进入了后验体验,用户可以与网友和企业分享产品使用过程中的感受,并针对产品及服务提出一定的意见和建议,今后,后验体验的形式和空间还有待进一步挖掘。

　　2.4虚拟体验与现实体验的整合——体验营销的最高境界

　　所有的体验营销都需要网上和网下的密切配合,网上体验的最终目的是促使顾客走进网下体验馆进行购买。虽然通过网络,用户可以观看汽车的外观结构、了解汽车的详细信息,进行网络模拟驾驶,有些企业甚至可以网上下订单。但是,购买汽车前,用户仍然少不了到网下实体店中亲身驾驶的体验过程,网络毕竟不能为用户提供全方位体验。

　　最近,佛山车展现场为用户提供了模拟翻车“非常”体验,市民可以通过“真车模拟360度翻滚”、“模拟冲撞”、“NAVI智能导航”、“CVT变速箱技术”等真实体验区的各项活动,感受车辆在不同情况下的运行状态,获得不少必备的应急逃生知识。这是汽车体验营销的一大创新之举,有效拓展了体验营销的内涵,结合之前所谈到的网上体验,将体验营销发挥到了极致。

　　3 对汽车虚拟体验营销的思考

　　(1)虚拟体验营销是个层层递进的过程。首先通过建立企业网站为浏览者带来感官上的冲击,而汽车虚拟社区的建立,则可以在情感上与消费者产生共鸣。在此基础上,借助互联网平台和相关的信息技术拓展体验的形式与结构,让用户亲身参与其中,提供娱乐享受的同时,从中激发用户思考,甚至自己设计车型,这些灵感又可以帮助企业的设计与生产。最后上升到虚拟与现实体验的整合,让潜在用户行动起来,转变为企业的现实客户。通过层层递进,既满足消费者在购买前的先验体验,获得消费者信任,又给予企业充分的时间和机会与消费者互动,自然将消费者的购买欲望转变成购买行动。

　　(2)虚拟体验的目的不仅仅是宣传产品,促进销售,企业应更多地借助虚拟体验来树立良好的品牌形象,渗透企业文化,为用户创造更多的思考和体验空间,将营销看成与用户建立关联、结交朋友的过程,让用户从内心上接受企业,再逐渐渗透企业的营销思想。

　　(3)我国汽车虚拟体验营销还处于初级阶段,技术上的不成熟制约了虚拟体验的开展,此外,很多企业难以承受高的体验成本。只有真正解决这些制约汽车虚拟体验营销实现的瓶颈,才能发挥虚拟体验营销的真正价值。

　　参考文献

　　[1]郭建平.体验营销在汽车行业中的应用[J].内蒙古科技与经济,2007,(4).

　　[2]朱永鑫.体验营销——品牌塑造新思路[J].集美大学学报,2006.